每天航班熔断日报——截止11.7日
熔断情况：东航MU7158于10月18日入境航班累计有11例确诊病例，疑似触发熔断机制。汉莎航空LH780自11月7日起继续暂停该航班运行1班 。汉莎LH728周四入境航班于10月27日入境航班累计有9例确诊病例 ，疑似触发熔断机制 。国航CA932于10月30日入境航班累计有10例确诊病例 ，疑似触发熔断机制。
每天航班熔断日报——截止8.7日
〖壹〗 、国航CA908：7月17日入境航班确诊新冠肺炎旅客7例，自8月1日起 ，继续暂停该航班运行2班 。 意大利航线 国航CA950 、海南航空HU799勒奥斯航空NO946和NO976：在飞 。 海航HU7992：自8月22日起继续熔断2班。 国航CA950：自8月29日起 ，继续暂停该航班运行2班 。
民航局发熔断指令
熔断标准：根据民航局规定，航空公司单一入境航班确诊新冠肺炎旅客人数达到5例时 ，若不足10例 ，自航班入境之日起暂停运行2班；达到10例及以上时，暂停运行4班 。航班量限制：熔断的航班量不得用于其他航线，即航空公司需严格按指令减少对应航班的运营 ，不可通过调整航线规避处罚。
民航局对加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）发出了熔断指令 ，自2月28日起继续暂停该航班（周六入境）运行4班，熔断的航班量不得用于其他航线。 具体说明如下：熔断触发条件根据民航局规定 ，航空公司某一入境航班确诊新冠肺炎旅客达到一定数量时 ，将触发熔断机制 。
月7日民航局对中国世界航空公司CA946航班（卡拉奇至郑州）发出熔断指令，因8月25日入境航班确诊5例新冠肺炎旅客 ，自9月13日起暂停运行2周 ，熔断航班量不得另作他用，且航空公司需做好旅客服务工作 。
月11日 ，民航局向多个中外航班发出熔断指令 ，涉及东航、厦航 、国航 、南航及多家外航，熔断措施自1月起陆续生效 ，航班量不得转用于其他航线。国内航空公司熔断情况东航MU570（巴黎至上海）触发条件：1月3日入境航班确诊新冠肺炎旅客9例 。熔断措施：自1月24日起暂停运行2班 。
民航局发布最新熔断指令 ，泰国恢复世界中转，厦航发布新公告的相关信息如下：民航局最新熔断指令南方航空公司 CZ6044 航班：2月18日入境的内罗毕至长沙航班核酸检测阳性旅客5例，自3月8日（航班入境日期）起 ，暂停运行2周。
民航局再对3个入境航班发熔断指令 ，柬埔寨限制酒类和烟草产品进口，肯尼亚暂停飞往纽约航班 ，具体信息如下：民航局再对3个入境航班发熔断指令熔断指令发布时间与涉及航班：10月30日 ，民航局发布熔断指令，涉及土耳其航空公司TK72航班、南航CZ39国航CA910航班 。
上海对达到社会面基本清零的区实施有限开放,当地的疫情何时会出现拐点...
〖壹〗 、上海将对达到社会面基本清零的区实施“有限人员 、有限区域、有限活动”的管控措施 。具体说明如下：政策背景与目标上海市启动清零攻坚行动以来效果显现 ，但当前疫情仍严峻 ，防控处于关键阶段。为巩固清零成效、尽早实现社会面基本清零，上海按照“统一指挥 、分类施策 、集中攻坚 ”的思路 ，对不同区域采取差异化防控措施 。
〖贰〗、上海的疫情应该会在4月底出现拐点的 ，因为现在距离4月底还是有一段时间的 。而且现在上海已经基本上实现了清零，那么我相信在下面的一段时间内 ，会渐渐的开放更多的民乐场所或者是更多的景区。
〖叁〗 、上海的疫情拐点并没有到来 ，因为并不是所有的片区都达到了社会面的清零目标，上海地区依然需要严格防控新冠疫情 。对于上海地区来说，上海地区的总区的人数已经达到了40万人以上 ，每天也会有2万人以上被确诊为新冠肺炎 。虽然很多人本身是无症状感染者。
〖肆〗 、上海提出目标于5月中旬实现社会面清零 ，届时将实施有序放开、有限流动 、有效管控 、分类管理，逐步恢复正常生产生活秩序。疫情防控形势与目标上海本轮疫情发生以来 ，坚持“动态清零 ”总方针不动摇 ，全力遏制疫情扩散蔓延 。
〖伍〗、上海疫情2022年4月底出现，最晚在5月上旬出现 。根据相关信息查询 ，近期上海疫情通报情况来看 ，新增人数有所下降。金山区与崇明区在4月19日达到社会面清零的目标，浦东 、闵行 、松江、青浦和普陀等5区近3日疫情总体呈持续下降趋势 。
〖陆〗 、距离拐点的到来 ，最大的支撑是流行病调查数据 。当下感染人数持续下降 ，康复人数大规模上升，部分区已经实施动态清零。由于上海疫苗接种率非常高 ，并且随着气温上升 ，新冠病毒感染力与毒性将持续下降 。并且随着大规模有效的防控措施持续了一个月，必然造成感染人数的指数级下降 。
每天航班熔断日报——截止8.29日
〖壹〗 、在飞航班：国航CA950、海南航空HU799勒奥斯航空NO946和NO976。 海航HU7992自8月22日起继续熔断2班 。 国航CA950自8月29日起继续暂停该航班运行2班，累计4例疑似确诊病例 ，预计周二清零 。 勒奥斯航空NO976自8月22日起继续暂停2班。
〖贰〗、中国外交部发言人华春莹19日在记者会上表示 ，在中美航线上，国内的国航和东航等航空公司也都曾熔断过 ，对于没有触发熔断条件的航空公司 ，中方则从未实施过该措施，因此这次美方没有理由限制中国赴美航班的客座率 ，美方的做法是非常不合理的 。
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