1月3日起瑞典直飞回国航班被勒令熔断
〖壹〗、自2022年1月3日起，中国世界航空公司CA912航班（斯德哥尔摩至北京，周六入境）被勒令熔断4班 ，同时取消其奖励航班CA911/912（斯德哥尔摩至北京 ，西安分流，周一入境）。
〖贰〗 、LO9KL83CA72DL283（周五）：自1月3日起熔断2班。CA9AF198（周一）：自1月10日起熔断4班 。W5081：自1月10日起熔断2班 。其中 ，KL831和DL283因缺乏细节数据 ，此前未能进行预警。对于其余已预警的航班，建议回国的朋友们们在收到预警时即做好备用计划 ，以免因熔断导致行程受阻 。
〖叁〗 、已确定熔断的航班国航CA912（周五飞北京）熔断时间：1月3日起熔断4班 。影响：周五从斯德哥尔摩飞往北京的航班将暂停4周。神鹰航空DE8442 熔断时间：12月27日起熔断2班 。影响：德国法兰克福至中国的航班暂停2周 。波兰航空LO93 熔断时间：1月3日起熔断2班。影响：华沙至中国的航班暂停2周 。
注意!民航局再次发出多个熔断指令
〖壹〗、月11日 ，民航局向多个中外航班发出熔断指令，涉及东航 、厦航 、国航、南航及多家外航 ，熔断措施自1月起陆续生效 ，航班量不得转用于其他航线 。国内航空公司熔断情况东航MU570（巴黎至上海）触发条件：1月3日入境航班确诊新冠肺炎旅客9例。熔断措施：自1月24日起暂停运行2班 。
〖贰〗 、此外，12月2日0 - 24时上海 、11月9日0 - 24时广州也有确诊病例从加拿大入境 。中国民航局发出多份熔断指令的情况中国民航局发出的多份熔断指令是针对多国入境航班 ，与尼日利亚“报复”加拿大这一事件并无直接关联。
〖叁〗、月7日民航局对中国世界航空公司CA946航班（卡拉奇至郑州）发出熔断指令 ，因8月25日入境航班确诊5例新冠肺炎旅客，自9月13日起暂停运行2周，熔断航班量不得另作他用 ，且航空公司需做好旅客服务工作。
〖肆〗 、月26日 ，民航局再次发出熔断指令，自11月30日起对南航 、俄罗斯阿祖尔航空公司、四川航等航空公司的3个航班采取熔断措施 ，具体信息如下：南航CZ6044航班（内罗毕至长沙）：11月12日入境的该航班核酸检测阳性旅客6例 ，自11月30日起，继续暂停该航班运行1周 。
2022.3.22熔断快报Vol.231,汉莎濒临熔断
〖壹〗 、CA404（3月16日航班）累计6例 ，将熔断4月6日 、4月13日两班 。濒临熔断航班LH728（3月14日复飞第二班）今日新增4例 ，濒临熔断。若踩线（累计5例），将熔断4月4日、4月11日两班 。距离清零剩余2天（需观察后续病例是否增加） 。
〖贰〗、熔断风险航班分析汉莎航空LH728（3月14日航班）已发现3例确诊病例 ，复飞第二班触发熔断警报。距离“清零”还需3-4天 ，若新增2例将触发熔断机制 。荷兰皇家航空KL831（3月17日航班）新增1例确诊，暂未达到熔断预警标准 。
〖叁〗 、汉莎LH728航班熔断详情 熔断原因：LH728航班在近期的一次飞行中 ，确诊病例数达到了熔断的阈值 ，即单个入境航班确诊旅客人数达到5例及以上。尽管此前该航班一直徘徊在4例的“生死线 ”附近，但最终还是未能幸免 。
〖肆〗 、022年3月8日熔断快报Vol.217核心内容如下：德国回国航班复航与熔断动态复航情况：3月7日，汉莎航空LH728（法兰克福-上海）和神鹰航空DE2366（法兰克福-济南）分别顺利抵达目的地 ，标志着德国回国航班复航正式启动 。
〖伍〗、022年3月7日 正版熔断午报 今日整体航班情况较为平稳 ，未出现大规模熔断或取消现象。
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希望本篇文章《陕西疫情源头涉事航班已被熔断7次/陕西航班确诊》能对你有所帮助！
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