上海94岁阿婆被拉去方舱,她的身体是否能承受住这样的折腾?
上海一位94岁的阿婆在半夜直接被拉去了方舱医院，老年人的身体状况并不能够经得起折腾。可想而知，这个阿婆都已经高达94岁的高龄 ，面临着老人在被确诊了新冠肺炎的时候 ，作为当地的社区居民，也应该考虑单独让这个老人在家里边进行隔离。而不应该半夜的时间段去折腾老年人去方舱医院 ，在当天这个阿婆原本是一个人待在家里边的 。
虽说对于94岁高龄的阿婆来说由于得病 ，生更半夜坐车去医院救治看起来是有点受罪 。但这近来也是对她来说比较好选取，留在家中结果不可预测。并且整个过程也有专车接受 ，在那里可以得到专业医生的治疗 ，并且儿子和她在同一病房，很好照顾 ，能够更快康复 。最后的治疗效果也说明不存在所谓去方舱是折腾老人的说法 。
这件事情的缘由是 ，今日上海有一名90岁的老人被按照当地的防疫要求，2点多的时候被医护人员接去方舱进行隔离。此时一出在网上引起不少网友的关注 ，有很多人都担心阿婆的身体吃不消 。
疫情“逼停”汽车业:一辆车差一个零件都没法生产
〖壹〗、月9日 ，蔚来汽车宣布暂停整车生产，蔚来汽车创始人李斌表示，3月中旬已有零部件断供 ，近期上海 、江苏等地疫情导致更多合作伙伴无法供货 ，只能暂停生产，强调“一辆车差一个零件都没法生产 ” 。4月13日 ，长城坦克品牌发布通知称 ，受上海 、江苏、吉林等多地疫情影响，坦克300车型共涉及8家供应商伙伴已经停工 、停运。
〖贰〗 、所以说疫情导致汽车行业被强制逼停 ，何时才能够进行复工复产需要根据当地的疫情情况来进行判断 ，对于上海这些比较严重的城市来说，可能时间就要更久一些 ，但是对于其他区域来说 ，可能四月底到五月份之后就可以慢慢恢复生产 。更多的就是等疫情能够得到一个很好的控制，就可以去复产的 。
〖叁〗、疫情按下全球汽车工厂暂停键工厂停工 、卖场关闭 、供应链断裂、成品仓库积压 ，成千上万的员工被解雇 、汽车行业福利倒退 、车展被无限期推迟、销量前所未有的下降。在疫情当下 ，车企们可能会面临缺乏零件，无法制造生产更多的汽车，没有原材料供给 ，没办法出产商品 ，从而影响整个车企的运营和发展 。
〖肆〗 、转变集客思路，之前汽车的营销模式主要为店面销售模式 ，即客户进店 ，被动销售型，现因为疫情发展 ，客户不会也根本不可能在一家店去实地看车 。这就需要我们借助新的媒体 ，网络形式找新的思路，寻找意向客户。从中筛选意向客户。
暂停数日后,蔚来合肥基地正逐步恢复生产
〖壹〗 、蔚来合肥基地在暂停数日后正逐步恢复生产 ，近来供应链略有恢复 ，但后续生产计划仍取决于供应链的进一步恢复情况 。恢复生产背景4月14日，经济观察网从蔚来方面获悉 ，受此前供应链影响暂停的合肥整车生产基地已准备逐步复产 。
〖贰〗、蔚来汽车开始逐步恢复生产1 蔚来汽车方面表示 ，近来，供应链略有恢复，合肥生产基地正逐步恢复生产 ，但后续生产计划还有赖于供应链恢复情况。蔚来在 4 月 9 日发布声明称 ，自 3 月份以来，因为疫情原因 ，公司位于吉林、上海 、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产 ，近来尚未恢复，受此影响 ，暂停整车生产 。
〖叁〗 、近来难以断定新能源车企中谁能笑到最后 ，蔚来、小鹏 、理想等车企都面临不同挑战与机遇，未来格局充满变数 。以下从蔚来 、小鹏、理想以及其他车企的情况进行分析：蔚来短期交付量波动：10月交付量仅有3千多辆 ，跌至第五名 ，被哪吒 、威马超越。
〖肆〗 、财经网汽车讯？蔚来工作人员证实合肥制造基地和南京XPT基地已正式复工 。2月23日，蔚来汽车合肥制造基地负责人Victor（化名）在蔚来APP上发文 ，对外公布了江淮蔚来制造基地的复工情况 ，并回应待提车用户关于疫情期间车辆生产、交付等相关事项的疑问 。
〖伍〗 、蔚来表示，1-10月交付70，062台 ，同比增长129%。蔚来车辆累计已交付145 ，703台 。9月底-10月中旬，江淮蔚来合肥先进制造基地生产线进行阶段性升级 ，10月下旬起已逐步恢复生产 。后续 ，蔚来总裁秦力洪回应10月份交付数据下滑的具体原因 ：10月相当于只满负荷生产10天；整个改造超过20天，包括改造18天。
〖陆〗 、破局路径分析产业链供应链保卫战：国家介入与复工复产 政策支持：工信部建立重点产业链“白名单 ”制度 ，上线“汽车产业链供应链畅通协调平台” ，解决物流与零部件短缺问题 。企业行动：一汽集团、蔚来等企业逐步复工，4月14日一汽首批47家零部件企业恢复生产 ，蔚来合肥基地产能回升 。
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我是京剧号的签约作者“huaxiangkj”！
希望本篇文章《4月14日上海疫情报告(2021年4月24日上海疫情)》能对你有所帮助！
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